Передумови проекту

Зі стрімким зростанням глобального експорту автомобілів, особливо транспортних засобів з новою енергією, сучасні порти стикаються зі зростаючим тиском на ємність для зберігання транспортних засобів, операційну ефективність і землекористування. Як один із найважливіших способів транспортування транспортних засобів, що імпортуються та експортуються, морські вантажні перевезення щодня потребують від портів обробки та тимчасового зберігання величезної кількості автомобілів.

На цьому тлі великий портовий оператор у Китаї нещодавно запустив перший у країні повністю автоматизований проект-підтримуваного-висотного транспортного складу. Інтелектуальна система зберігання транспортних засобів була розроблена, щоб вирішити зростаюче протиріччя між обмеженими термінальними земельними ресурсами та постійним збільшенням пропускної здатності транспортних засобів.

Як основний постачальник обладнання для автоматизації, компанія China JSSL надала для проекту передові дво-системи кранів-штабелерів, допомагаючи замовнику створити еталонний інтелектуальний склад автомобільної логістики для портової галузі.

Виклики клієнта

Традиційні-відкриті автостоянки вже давно є основним рішенням для зберігання імпортованих і експортованих транспортних засобів. Однак, оскільки обсяги експорту транспортних засобів продовжують зростати, ця традиційна модель зберігання стикається з кількома критичними проблемами:

Обмежені земельні ресурси

Велике-зберігання транспортних засобів потребує величезних паркувальних зон, а доступна площа в портових терміналах надзвичайно обмежена.

Низька щільність зберігання

Традиційні методи плоского паркування не можуть повністю використовувати вертикальний складський простір, що призводить до низької ефективності зберігання.

Ризики пошкодження автомобіля

Зберігання на відкритому повітрі піддає транспортні засоби впливу дощу, пилу, вітру та забруднення навколишнього середовища, що збільшує ризик пошкодження зовнішнього вигляду та знижує захист якості продукції.

Висока трудова залежність

Операції з пошуку, паркування та вилучення транспортних засобів вручну забирають значну робочу силу та оперативний час.

Тиск навколишнього середовища

Часті переміщення транспортних засобів у портових зонах створюють велику кількість вихлопних газів, створюючи проблеми з навколишнім середовищем та стійкістю.

Щоб вирішити ці проблеми, клієнт шукав інтелектуальне рішення для автоматизації складу, яке могло б забезпечити високу-щільність зберігання, автоматизовану обробку транспортних засобів і цифрове керування складом.

(Автоматизована система зберігання транспортних засобів)

Рішення компанії China JSSL

Використовуючи великий досвід у автоматизованих складських системах і розробці кранів-штабелерів, компанія China JSSL розробила вдосконалене рішення для автоматизованого зберігання транспортних засобів для проекту розумного порту.

Система інтегрує:

Подвійні-крани-штабелери

Склад ASRS із підтримкою Rack-

Інтелектуальні конвеєрні системи

WMS система управління складом

Система управління обладнанням WCS

Технологія автоматизованого транспортування транспортних засобів

Автоматизований висотний склад-автомобілів використовує стелажну-конструкцію з:

Висота складу: 32 метри

Рівень зберігання: 13 поверхів

Загальна ємність зберігання: 6160 транспортних місць

8 автоматизованих станцій в’їзду та виїзду

Порівняно з традиційними відкритими паркінгами, проект покращує щільність зберігання більш ніж у 10 разів, одночасно значно підвищуючи ефективність роботи та безпеку транспортних засобів.

(Зберігання транспортних засобів високої щільності)

Основні технології та обладнання

Важкий-двоколонний-кран-штабелер

Китайська компанія JSSL поставила вісім високо{0}}потужних двоколонних-кранів-штабелерів, спеціально розроблених для автоматизованого транспортування транспортних засобів.

Основні технічні характеристики включають:

Максимальна вантажопідйомність: близько 3 тонн

Висота обладнання: 30 метрів

Швидкість руху: до 150 м/хв

Час автоматизованого паркування: приблизно 2 хвилини на автомобіль

Система підтримує різні розміри транспортних засобів, зокрема:

Седани

позашляховики

Транспортні засоби-середнього розміру

Пасажирські-транспортні засоби великого розміру

Ця гнучка конструкція дозволяє розширювати її в майбутньому та підвищувати сумісність з автомобілями.

(Двоколонний кран-штабелер)

Інтелектуальна система захисту безпеки

Враховуючи високу вартість і чутливу природу експортних транспортних засобів, проект інтегрує численні інтелектуальні технології безпеки, зокрема:

Захист від перевантаження

Система захисту-від падіння

Визначення габаритів вантажу

Захист від обриву мотузки

Моніторинг позиції

Функції аварійної зупинки

Автоматична сигналізація про несправності

Буферні системи

Інтелектуальне керування -захисту

Ці технології забезпечують стабільну, надійну та безпечну роботу складу.

(Автоматизована система зберігання та пошуку)

Розширена структурна інженерія

Колонки кранів-штабелерів мають посилені зварні коробчасті конструкції з внутрішніми ребрами жорсткості, щоб покращити:

Жорсткість на кручення

Міцність конструкції

Стабільність роботи

Стійкість до вібрації

Обладнання виготовлено відповідно до міжнародних стандартів, включаючи специфікації FEM, EN, GB і JB, що забезпечує довготривалу-експлуатаційну надійність.

Оперативний робочий процес

Інтелектуальний транспортний склад працює за допомогою повністю автоматизованого процесу:

Крок 1 – В’їзд автомобіля

Водії пересувають транспортні засоби на станцію входу на склад, дотримуючись інтелектуальних вказівок.

Крок 2 – Передача палет

Після паркування на призначеному піддоні конвеєрна система автоматично транспортує автомобіль до станції крана-штабелера.

Крок 3 – Автоматизоване зберігання

Кран-штабелер автоматично забирає піддон і транспортує транспортний засіб до призначеного місця зберігання.

Крок 4 – Інтелектуальне пошук

Для вихідних операцій система автоматично забирає транспортні засоби та переміщує їх до призначеного пункту доставки.

Весь процес надходження займає лише близько двох хвилин, що значно покращує ефективність обробки порівняно з традиційними ручними операціями.

Результати та переваги проекту

1. Над-висока щільність зберігання

Висотний-склад ASRS збільшує щільність зберігання транспортних засобів більш ніж у 10 разів порівняно зі звичайними методами відкритого паркування.

2. Поліпшення землекористування

Проект ефективно вирішує дефіцит складського простору в завантажених портових терміналах.

3. Швидший оборот транспортного засобу

Автоматизоване керування значно покращує ефективність в’їзду та виїзду транспортних засобів під час пікових експортних сезонів.

4. Нижчі витрати на робочу силу

Повністю автоматизоване зберігання транспортних засобів зменшує потребу в робочій силі та зводить до мінімуму людські помилки.

5. Покращений захист автомобіля

Внутрішнє автоматизоване сховище захищає транспортні засоби від впливу погодних умов, пилу та випадкового зіткнення.

6. Екологічні та низько-вуглецеві операції

Зменшення руху транспортних засобів усередині порту мінімізує викиди вихлопних газів і підтримує сталий розвиток порту.

7. Інтелектуальне цифрове управління

Інтегровані системи WMS і WCS дозволяють-моніторинг інвентаризації транспортних засобів, розташування та робочого стану в реальному часі, покращуючи видимість складу та точність роботи.

(Інтелектуальне логістичне рішення)

Майбутні тенденції галузі

Оскільки світовий експорт автомобілів продовжує розширюватися, інтелектуальні системи зберігання транспортних засобів стають важливим напрямком майбутнього будівництва розумних портів.

Успішна реалізація цього проекту автоматизованого транспортного засобу ASRS демонструє величезний потенціал:

Розумна портова логістика

Автоматизовані автосклади

Автомобільні-склади високої щільності

Інтелектуальні інтралогістичні системи

Зелена логістична інфраструктура

Компанія China JSSL продовжує зосереджуватися на інтелектуальних технологіях складування та автоматизованої логістики, допомагаючи глобальним клієнтам будувати розумніші, безпечніші та ефективніші логістичні об’єкти для майбутнього розвитку ланцюга поставок.